北京汽配城疏解
大势所趋
近年来，北京市提出将调整、疏解非首都城市功能区，决定把批发市场和业态逐步转移出北京中心区。继以服装批发为主的商户外迁后，汽配城已成为下一个搬迁对象。
由于人流、物流、车流不断集聚，城市承载力处于超负荷状态，安全隐患凸显，汽配城现有的业态模式与建筑的容积率已经不能适应城市发展，一线城市汽配城搬迁郊区是大趋所势。
国家领导人视察首都时关于京津冀协同发展的指示和重大决策犹在耳畔，市委书记蔡奇同志在北京市第十二次党代会上作报告时更是具体提出“坚定不移疏解非首都功能，是腾笼换鸟、凤凰涅槃。
在“疏”字上持续用力，
在“舍”字上保持定力，
在“优”字上集中发力，
聚集重点领域积极疏存量，
加大禁限力度坚决控增量，
推动功能疏解不断向纵深发展。
那么，广大商户将要面临一个问题，那就是
拆迁后何去何从？
该选择哪个市场？
在搬离市场的同时又能最大限度的
保留原有的客户资源？
对此
我们从商户角度出发
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